▪️کاهش کیفیت راه‌ها، بهره‌وری ملی را تهدید می‌کند

سهیل آل‌رسول، عضو کمیسیون عمران اتاق تهران، با اشاره به وضعیت نامطلوب راه‌های کشور گفت که ارزش شبکه راه‌های ایران 138 میلیارد دلار است اما به دلیل تخصیص ناکافی بودجه، ناوگان فرسوده و کیفیت پایین مصالح، کیفیت راه‌ها رو به افول است. او با تأکید بر اینکه طبق استاندارد جهانی باید 4 تا 5 درصد ارزش روز راه صرف نگهداری آن شود، اظهار کرد که بودجه واقعی کمتر از یک‌دهم نیاز است. به گفته وی، از بودجه 1220 همتی وزارت راه در سال 1403، تنها 820 همت صرف پروژه‌های اصلی شده و ادامه این روند باعث می‌شود تا سال 1407 همه راه‌ها در آستانه خرابی قرار گیرند؛ به‌طوری‌که شاخص خرابی به سطح 6 می‌رسد. آل‌رسول چالش‌هایی مانند پایین بودن و ناپیوستگی کیفیت قیر، افزایش 16 برابری قیمت آن نسبت به رشد 5 تا 7 برابری ارز و تورم، و همچنین فرسودگی ماشین‌آلات را از عوامل اصلی افت کیفیت راه‌ها دانست و بر ضرورت اصلاح مدیریت پروژه، نوسازی تجهیزات و افزایش بودجه نگهداری راه‌ها تأکید کرد.